УРОК 10. Збираємо 10″ вантажівку! Blackbox, PID тюнінг і сальтухи з 4.5 кг. T-hobby
SMAKADRON
67,4 тис. підписників на YouTube
Додати в плейлист
Завантаження...
#thobby
Сьогодні ми переходимо у важку вагу. Це ювілейний десятий урок, де ми не просто зберемо, а дамо життя 10-дюймовому левіафану, здатного виконувати найскладніші завдання. Забудьте про нудні інструкції з коробки. На вас чекає жорсткий інженерний хардкор для задротів, де ми проаналізуємо кожен гвинтик з точки зору аеродинаміки, фізики та математики важких платформ.
Ми детально розберемо, чому на мотори в 640KV, які в піку споживають 39 ампер, ми ставимо регулятор аж на 70. Я поясню, як BEC третього покоління та два конденсатори Low ESR рятують систему від електричного сміття, і чому конфігурація 6S є золотою серединою, яка виграє у важкої та складної 12S архітектури. Ви дізнаєтесь головні правила безпечної пайки силових контактів.
Ми налаштуємо регулятори обертів на сучасній прошивці AM32,і найцінніше, зробимо хірургічний PID-тюнінг. Я не просто дам вам готові цифри, а навчу вас читати сирі лог-файли з Blackbox. Ми застосуємо метод "D-first", щоб зрізати резонанси довгих променів рами правильними фільтрами та знайти ідеальний баланс відгуку, зберігши при цьому мотори абсолютно холодними.
А на десерт — безжальний стрес-тест на виживання. Ми підвісимо 3 кілограми корисного навантаження, і ви побачите, як наша математика працює в небі. А щоб остаточно розлютити дрон то ми докинемо йому вантаж в 4.5 кілограми та витиснемо з мотора 100% газу. Будемо крутити скажені сальтухи з цією гирею, щоб знайти абсолютну фізичну межу цієї збірки поки вона не розвалиться. Тож беріть блокноти для записів, готуйте інструменти та вмикайте паяльники на 360, З вами Смакадрон і починаємо створювати надійну і безвідмовну робочу конячку. Полетіли!
Комплектуючі з відео:
Сьогодні ми переходимо у важку вагу. Це ювілейний десятий урок, де ми не просто зберемо, а дамо життя 10-дюймовому левіафану, здатного виконувати найскладніші завдання. Забудьте про нудні інструкції з коробки. На вас чекає жорсткий інженерний хардкор для задротів, де ми проаналізуємо кожен гвинтик з точки зору аеродинаміки, фізики та математики важких платформ.
Ми детально розберемо, чому на мотори в 640KV, які в піку споживають 39 ампер, ми ставимо регулятор аж на 70. Я поясню, як BEC третього покоління та два конденсатори Low ESR рятують систему від електричного сміття, і чому конфігурація 6S є золотою серединою, яка виграє у важкої та складної 12S архітектури. Ви дізнаєтесь головні правила безпечної пайки силових контактів.
Ми налаштуємо регулятори обертів на сучасній прошивці AM32,і найцінніше, зробимо хірургічний PID-тюнінг. Я не просто дам вам готові цифри, а навчу вас читати сирі лог-файли з Blackbox. Ми застосуємо метод "D-first", щоб зрізати резонанси довгих променів рами правильними фільтрами та знайти ідеальний баланс відгуку, зберігши при цьому мотори абсолютно холодними.
А на десерт — безжальний стрес-тест на виживання. Ми підвісимо 3 кілограми корисного навантаження, і ви побачите, як наша математика працює в небі. А щоб остаточно розлютити дрон то ми докинемо йому вантаж в 4.5 кілограми та витиснемо з мотора 100% газу. Будемо крутити скажені сальтухи з цією гирею, щоб знайти абсолютну фізичну межу цієї збірки поки вона не розвалиться. Тож беріть блокноти для записів, готуйте інструменти та вмикайте паяльники на 360, З вами Смакадрон і починаємо створювати надійну і безвідмовну робочу конячку. Полетіли!
Комплектуючі з відео:
Ще з цього каналу








Коментарі
+0Коментувати можуть лише зареєстровані користувачі.
Увійти або зареєструватися