Головна/OSA.Semenchenko/Залізниця проти моря: Китай везе в Європу майже втричі швидше, Україна рятує нею експорт

Залізниця проти моря: Китай везе в Європу майже втричі швидше, Україна рятує нею експорт

OSA.Semenchenko
OSA.Semenchenko
33 тис. підписників на YouTube

Поскаржитись

Щоб поскаржитись, потрібно увійти в акаунт.

Додати в плейлист
Завантаження...
30,8 тис. переглядів · 1 місяць тому
Історія залізниці і гроші: залізнична бульбашка в Британії, ширина колії, новий шовковий шлях Китаю, надшвидкісні потяги і Укрзалізниця у війні.
Хто купував акції залізниць у 19 столітті, чому колія в Україні ширша, ніж у Європі, і хто доплачує за ваш квиток на потяг.

У випуску «Економіка війни» Наталія Семенченко розповідає, як один пропущений потяг привів до часових поясів, чому залізнична манія 1840-х розорила британців, але дала країні 10 000 км колій, і як різна ширина колії гальмувала ворога у двох світових війнах. Також про нову магістраль у Балтії, китайські потяги до Європи, залізницю в Кенії за китайські кредити, потяги на магнітній подушці, евакуацію понад 4 млн людей і досвід Швейцарії.

Дивіться також:
Ще з цього каналу

Коментарі

+0

Коментувати можуть лише зареєстровані користувачі.

Увійти або зареєструватися

    Прокрутка до верху