Батарея, що використовує повітря: мій перший прототип
Eureka – be smart!
Додати в плейлист
Завантаження...
Це відео — відповідь на ваші коментарі під попереднім випуском про залізо-повітряні батареї.
Тоді ми розглядали лише теорію. Сьогодні — реальний експеримент.
Я власноруч збираю пілотну залізо-повітряну батарею з трьох елементів, використовуючи лужний електроліт (KOH), повітряні електроди з газодифузійною структурою та залізний анод на спіненому нікелі.
У відео:
— детальна конструкція анода і катода
— принцип роботи повітряного електрода (гідрофобний і гідрофільний шари)
— порівняння із батареєю Едісона
— перший запуск, вимірювання напруги та струму
— чесний аналіз недоліків першого прототипу
Це перша частина експериментального циклу.
У наступному відео: закритий повітряний електрод, подача повітря через фільтр CO₂.
Тоді ми розглядали лише теорію. Сьогодні — реальний експеримент.
Я власноруч збираю пілотну залізо-повітряну батарею з трьох елементів, використовуючи лужний електроліт (KOH), повітряні електроди з газодифузійною структурою та залізний анод на спіненому нікелі.
У відео:
— детальна конструкція анода і катода
— принцип роботи повітряного електрода (гідрофобний і гідрофільний шари)
— порівняння із батареєю Едісона
— перший запуск, вимірювання напруги та струму
— чесний аналіз недоліків першого прототипу
Це перша частина експериментального циклу.
У наступному відео: закритий повітряний електрод, подача повітря через фільтр CO₂.
Коментарі
+0Коментувати можуть лише зареєстровані користувачі.
Увійти або зареєструватися